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大美重庆在家|沙慈小道:老人们在这里找到了满满的回忆

发布时间:2022-05-02  分类:教育频道  作者:seo  浏览:1917

“当年,我耳聪目明。经常是火车开到工厂前,我就叫大家准备卸货。”

"但是和活着相比,我是机智的."

4月27日下午,在沙坪坝区沙慈小道,刘士球和王国华两位老人一边散步,一边回忆自己在特钢厂的光辉岁月。午后的阳光透过树木的枝叶,落在一条上世纪末就停止了的旧铁路路上。

2022年4月25日,沙坪坝区老铁路山城步道边开花。记者张金辉摄/视觉重庆(山城小道)

这段铁路建于20世纪60年代,长约3.5公里。它是一条连接重庆特钢与外界的货运铁路。镌刻着特钢老员工的共同记忆。

刘世秋说,他退伍后来过这里几次,想再走一遍当年的铁路,但铁路年久失修,路上已经长出了齐膝深的杂草。岩石里还有很多垃圾,很难浪费,他只好放弃。

“现在不一样了。”刘士球说,2020年左右,他听以前的工友说,废弃的铁路已经修成了步道,环境好得像公园。他经常来这里散步,有时独自一人,有时成群结队。

2022年4月25日,沙坪坝区老铁路山径,附近居民在独特的站台式休闲驿站散步。

陪两位老人散步。步道宽约3米,一半是旧铁路,一半是平坦路面。

一路上,黄色的菊花、紫色的花萼-苞叶、翠绿色和白色的冷水喷雾取代了以前杂草丛生的景象;路灯沿袭了原有铁路设施的造型风格,橙褐色的灯柱上布满了黑色的划痕;每隔几百米就有一个类似铁路站台的休息站,有长椅,有直饮机,有天窗,还有梨树湾、四一图书馆、红梅林等有历史记忆的站台名称。

“他刚才说的不对。这里的许多东西仍然和那时一样。”王国华“拉”了刘诗秋的话,他告诉记者,他们喜欢时不时地喝几口。

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▲2022年4月25日,市民步行在沙坪坝区老铁路山城步道时空隧道。记者 张锦辉 摄/视觉重庆

记者了解到,为了留住老铁路的历史记忆,步道在设计时就明确了尊重文化本底的理念,力求做到修旧如旧;修建过程中,沙坪坝区还专门从其他地方找来旧的铁轨和枕木,恢复老铁路的原貌。

留住城市记忆,只是沙磁步道的功能之一。总长约27公里的沙磁步道,形成了一个“一环多支”的交通体系。渣滓洞、白公馆、磁器口古镇,三大著名景点,就由“一环”连通。走沙磁步道,从一个景点去其他任意一个,步行都只需要30分钟不到,沿途还分布有红梅林、杨虎城被囚禁遗址、黄显升遇难处等自然景观和文化遗迹,每一个都值得驻足观赏、感怀。

▲2022年4月25日,市民在沙坪坝区老铁路山城步道拍照留影。

例如连接渣滓洞和白公馆的红梅林,一段1.2公里的步道沿着山坡,穿过林子。从步道拾级而上,漫山的红梅树过了花期,已长出绿叶。

据了解,在沙磁步道修建过程中,沙坪坝区在这片山坡上栽植了约1.1万株以红梅为主的乔木。每年2月前后,怒放的红梅花都会染红这一片山坡,为其所在的红岩文化景区烘托出更加浓郁的红色文化氛围。

▲2022年4月25日,沙坪坝区老铁路山城步道,在此散步的居民在夕阳下给小宝宝喂奶。

除了晚冬早春的红梅,这片山坡还有夏天的葱兰白,秋天的鸡爪槭、红枫叶,寄托对烈士的追思与敬意。

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