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货车司机如何加强健康防护?货车堵了怎么办?3354关注当前交通物流问题

发布时间:2022-05-28  分类:体育游戏资讯  作者:seo  浏览:9832

新华社北京5月26日电题:货车司机如何加强健康防护?货车堵了怎么办?3354关注当前交通物流问题

新华社记者叶

物流是现代经济的经络,是民生的重要支撑,是统筹疫情防控和经济社会发展的极其重要的环节。目前,保障全国物流畅通的工作正逐步从全面打通主动脉、基本畅通微循环向巩固和扩大保障物流畅通、促进产业链供应链高效运行的成果转变。

货车司机如何加强健康防护?货车受阻有哪些投诉渠道?交通运输部在统筹疫情防控方面做了哪些工作?交通运输部有关负责人在26日举行的交通运输部例行新闻发布会上回应。

采取措施加强卡车司机的健康保护。

货运车辆行驶范围广,运营链条长,所以货车司机,尤其是跑长途的,流动性强,接触人群多。疫情形势下,如何协调货运领域的疫情防控工作,加强货车司机的健康防护?

"扩大免费核酸检测的覆盖面,让卡车司机更放心."交通运输部运输服务司副司长李华强介绍,通过指导各地在高速公路服务区、收费站等车流量大的地方设立免费核酸检测点,可以调配充足的检测力量,优化检测流程,不断扩大免费检测的覆盖面,减少因核酸检测不方便给货车司机带来的麻烦。

5月11日,在广西柳州汽车城高速公路收费站出口,防疫人员对货车司机进行核酸检测采样。新华社发(黎汉持摄)

应急物资中转站是疫情控制条件下保障重点生产生活物资供应的基础支撑。李华强说,交通运输部会同有关部门,指导疫区陆续开通200多个应急物资转运站,对进出转运站的司机和乘客实行“点对点”闭环管理,严格落实车辆严格消毒、不交叉作业、不接触人员的要求,切实保障从业人员健康安全。

根据货车司机的操作特点,结合疫情的新情况、新变化,货运行业疫情防控指南也在动态更新。李华强表示,交通运输部对车辆消毒、口罩佩戴、体温监测、核酸检测、预防接种、信息登记等都有详细的具体要求,严格实施常态化疫情防控措施,防止疫情通过货运物流渠道传播。

针对货车司机在运输作业过程中的个人防护,李华强还提醒广大货车司机“三忌”:“装卸货物时,避免与装卸人员近距离、频繁接触;在低风险区域停车时,应避免思想松懈、沟通不畅,不戴口罩;在中高风险区域行走时,避免长时间停留。”

实施清单管理打通货车出行堵点。

遇到货车交通受阻等问题怎么办?“请及时拨打12328热线或专门值班电话,我们会及时协调解决。”李华强说。

一个多月来,交通运输部充分发挥12328运输服务监督电话的作用,通过舆情监测及时收集和掌握问题线索,并实行问题清单管理,建立督办转送制度,对每一个案件逐一协调处理,按照有问必答、有问必答、有问必答的原则逐项取消号码

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“累计解决了1900余项货运车辆通行受阻问题,及时协调保障了8400余项重点物资运输需求。”李华强说。

从协调处理的时效上来看,李华强介绍,交通运输部24小时值班电话接到的投诉举报类事项,总体能够在当天得到协调解决;对于随意限制货车通行、随意劝返等具体问题,通常在2至3个小时内能够得到解决;对涉及地方制度性政策调整的事项,2至3天内也都得到了较好解决。

堵点卡点正在逐步被打通,这也反映在相关数据上:

4月份,货车司机投诉举报类事项较多,主要反映货车通行层层加码、“一刀切”等过度管控问题,高峰时段每日投诉举报电话超过了200个。

进入5月份以来,接听电话的事项主要以政策咨询类为主,日均投诉举报电话的数量基本在20个左右,部分时段甚至仅为个位数。

“总体来看,对货运车辆的过度管控现象,已经由全国普遍性问题收缩为局部个案问题。”李华强说。

落实关键举措保障物流畅通

近期,部分地区疫情形势仍然比较严峻,在统筹做好疫情防控方面,交通运输部做了哪些工作?

“坚持‘外防输入、内防反弹’,坚持‘动态清零’,在指导各地交通运输部门做好疫情防控的基础上,全力做好涉疫地区基本出行服务保障和物流保通保畅工作。”交通运输部新闻发言人刘鹏飞说。

充分发挥国务院物流保通保畅工作领导小组办公室作用,一系列聚焦突出问题、落实关键制度的举措相继出炉:

修订相关防控指南,加强日常调度督导;指导北京等涉疫地区及时暂停中风险、高风险地区所在县级行政区对外道路客运服务和城市公共汽电车、出租车(含网约车)、顺风车的跨城业务;对途经封控区、管控区的城市公共汽电车和轨道交通线路实行绕行或甩站运输;及时启用应急运输车队,制定重点人员应急运输保障方案和社会面应急出行保障方案……

4月13日,杭州传化公路港的工作人员在货车驶离公路港时为司机送上装满食品的礼包。新华社记者江汉 摄

“下一步,交通运输部将继续做好交通运输疫情防控各项工作,切实保障人民群众安全有序出行、重点物资运输畅通,为统筹疫情防控和经济社会发展提供有力支撑。”刘鹏飞说。

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