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为什么疫情期间物流这么难?现代物流是第三产业吗?-石家庄新闻网

发布时间:2022-05-29  分类:数码科技  作者:seo  浏览:3999

为什么疫情期间物流这么难?要知道,以劳务为关键要素的物流节省了用户的时间,但现代物流的两端是劳务,中间部分属于知识、信息、数据的再开发和再利用,是第四产业的价值创造。解决物流难不仅涉及物流两端,还涉及中间环节。

古代名画《清明上河图》描绘了当时的各种生活。有的人洗头泡脚,有的人在跑经纪人送货。用现代的话来说,跑路经纪人的交割就是当年的“物流”。

人天生懒惰。财富多的人不愿意跑腿、拎包,就有人替他们做,赚点零花钱。所以经营经纪人就有交割业务。这种物流的关键要素是劳务不同于现代物流的。

现代物流与《清明上河图》的物流行业相比,车辆更多,信息平台更多。这就是现代物流三要素——“人、车、云”:人,仍然和当年一样;汽车,有很多选择;云,尤其是基于互联网的信息平台和大数据,将物流行业推向了现代。

人们习惯用经济学的三次产业来划分产业属性。第一产业是农业采掘业,第二产业是工业制造业,第三产业是城市服务业。城市服务业起初是为人们提供便利的劳务,但有了交通和信息平台,就不仅仅是劳务了。随着信息技术产业的兴起和交通运输业的独立,以劳动力为核心生产要素的服务业也应独立出来,以知识、数据和信息为核心生产要素的产业可以拆分为“第四产业”。第四产业和原来的一、二、三产业有什么区别?主要基础资源不一样。第一产业是地表资源,第二产业是地下资源,第三产业是劳动力资源,以此类推,第四产业则是人类智力资源的再开发/再利用,即知识、数据和信息。

以劳务为关键要素的物流节省了用户的时间,但现代物流的两端是劳务,中间属于知识、信息、数据的再开发和再利用,是第四产业的价值创造。据不完全统计,世界上物流业占社会生产总值(GDP)的比重约为11%,中国约为15%。

物流业的总产值中包含了节省他人劳动的劳动价值,但作为第四产业,物流创造了新的价值。如今,当人们访问Tik Tok时,他们会看到越来越多的直销平台。这已经不是跑腿了,但是农业和商业的延伸.如果只看快递小哥,物流就是劳动的价值;如果看到快递小哥背后的数据平台,物流不仅仅是劳务,更是一个新的制造业。

在物流三要素:人、车、云中,云是相对独立的,原本属于电商,现在电商已死,云商兴起。我曾经说过,第一代互联网是门户网站,第二代互联网是搜索引擎,第三代互联网是定向推送。Tik Tok是定向推送的成功模式。成功的秘诀是什么?算法.算法是一场革命,也叫智能。

智能物流是现代物流业的升级。从订单配送到定向推送,物流行业的市场空间正在高速扩张。智能化物流改变着人们的消费行为,使现代人变得越来越懒.

懒惰是物流的起源,现代物流在制造懒惰。智能趋势的本质是智能懒惰。人的消费欲望会在聪明与懒惰的互动中升级。现代人本质上是新一代聪明的懒人。人性的懒惰有两个结果,一是节省时间从事创造性工作,二是自暴自弃,陷入无聊。显然,物流行业创造的是前者而不是后者,是思想而不是沉沦。